PC-7 "midlife Update"

Nouvelle tenue pour le PC-7 TEAM dès la saison 2008. Après leur "midlife update" les avions n'ont pas changés que d'apparence. Le cockpit a lui aussi reçu des modifications. Les instruments analogiques conventionnels ont laissés leur place à un glascockpit moderne. Disposant également d'un GPS et d'un pilote automatique, le nouveau PC-7 est ainsi complètement compatible IFR civil.

Tous les pilotes effectuent leur transition sur le nouvel avion à l'occasion d'un cours d'une semaine. Les aspirants pilotes des Forces aériennes ont pour la première fois commencé leur formation de base sur le nouveau PC-7 en 2007.

Les Forces aériennes disposent pour l'instant de 18 PC-7 modernisés. Dix machines supplémentaires suivront. Les anciens PC-7 restant qui ne seront pas modernisés seront retirés du service une fois que la mise à jour de la flotte sera complètement terminée (28 avions).